예를 들어 수도권 1호선의 경우 전 구간을 운행하는 열차는 완행열차고 급행은 대개 일부 특정구간만을 운영하고 있잖아? (완행은 인천-소요산, 신창-광운대를 운행하지만 급행은 동인천/신창-용산, 광운대-동두천 구간만을 운행하는것)
물론 9호선의 경우처럼 처음부터 끝까지 완행과 급행을 같이 운영가능하다면 좋겠지만 1호선이나 경의중앙선은 그렇게 하는게 현실적으로 어려운 문제가 있지.

이런 경우에 님들은 현재의 1호선의 경우처럼 완행을 전 구간 운행으로 돌리고 급행을 구간마다 돌리는게 타당하다고 보냐?
아님 반대로 급행을 전 구간 운행으로 돌리고 완행열차는 일부구간만을 운영하는게 타당하다고 보냐?
(예를들어 이 경우 인천-소요산 전 구간을 운행하는 열차는 급행으로 운행하고 완행은 인천-청량리, 부평-광운대, 서울역-의정부, 광운대-소요산 이런식으로 나눠서 운행하는것)