내가 보기엔 딱 그럼.
첨부터 경쟁에서 이기기 힘들었음.

서울ㅡ부산(연선상 대구 대전 울산 다 포함)만 놓고봐도 겜이 안됐음.

단적으로 부산에서는 인천가는 내항기도 있고 인천 안들러도 도쿄 홍콩 상해 북경 가는 비행기 많음. 그걸로 가면 장거리 연결도 쉽고. 인천가는 리무진도 대구보다는 덜하지만 편수 충분히 있고 인근 김해나 마산 창원에도 인천공항 가는 리무진이 많음.

대구도 부산보다는 덜하지만 역시나 이웃나라 대도시행은 많거든.
그리고 대구는 부산이상으로 인천가는 리무진이 잘돼있어서 더더욱 필요성이 떨어지고.

차라리 내항기가 부실한 호남축을 겨냥하는게 낫다... 싶지도 않은게 광주에서도 인천공항행 버스 많이 있지 않나......

결국 남은건 경강축인가...... 그래도 기껏 열심히 지어둔 시설물 버릴순 없으니 차라리 경강선에 한해서는 하루 두어번 정도 운행해보는거도 나빠 보이진 않는다... 어차피 경강선은 광명공항터미널도 못쓰잖아 ...