저기 경강선 경기광주역만 봐도 


한달 총 승차량이 ''무임''빼고 16만명정도인데 그럼 한달 수입금이 대충 2억 정돈 된다는 소리임



물론 유임 승차라도 버스환승이 있었으면 버스회사랑 쪼개질거고 전부다 성인이 이용하는것도 아닐테니 


2억보단 적겠지만 못해도 1억은 훌쩍 넘긴다는 소린데 


워낙 지하철 유지비용,전기,수도세등이 압도적으로 많이 드는지라 남기는 커녕 적자를 기록하고 있지만 


운수수입만큼은 무시무시함




그런 의미에서 한달에 몇십억을 벌어다주는 역을 수두룩하게 가지고 있는 2호선이 그 엄청난 유지비용에


저렴한 요금에도 흑자를 기록한다는건 정말 무시무시한듯