EMU-150 부품도 코레일이 요구하는 대로만 맞추면 우진산전도 입찰 따내는 거야 어려운 일은 아님.

굳이 히타치 데려와서 기술제휴까진 안 해도 돼. 얘들도 회사 스펙이 꽤 높더라고. 철도 부품은 물론, 고무차륜 경전철, 모노레일, 디젤동차, 스크린도어, 전기버스, 바이모달 트램도 제작하고 별거 다 만들더라고. 거기다 최근엔 우이신설경전철 운영권에 이어 의정부경전철 운영권까지도 따 냈고.



문제는 다원시스가 지금 EMU-150을 제작할 수 있다고 몇 년 전부터 신문, 인터넷 기사 등에서 공언해 왔지만, 이게 기술제휴인 지 자체 기술인 지는 모르겠어.