철갤러가 강릉선ktx 망할거라 예측한 이유

[익명(61.75)]

철갤러는 히키씹덕이라

친구들이랑 어디 놀러가고 이런 개념이 잘 없음

일반인의 사회적 이동 행태에 대한 분석이 전혀 안됨

그래서 노선 수요에 관한 엉뚱한 예측을 당당하게 하곤함

[엄마(116.33)]

자아성찰 ㅅㅌㅊ

[사구간(win350203)]

망한다고 주둥아리 나불거린 놈들은 철덕보다 버싸대 버스퍼거들이 많음.

[ITX-Sancheon(itxsancheon)]

팩트로 뼈때리네

[갈갈이.(yonghwi8319)]

울산역, 포항역에 이어서 또 ㅋㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

근데 지금도 부마선 개통 이후에도 부산~진주 철도 장사 안 될거라는 병신들이 있지 ㅋㅋㅋㅋ 어리석은 놈들

[닉값(218.49)]

울산역 흥함, 성남여주선 망함 등등 맞춘 것도 많다. 틀린 것만 보니 그렇게 보일 뿐

[익명(218.50)]

ㄴ 울산역 흥함?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좆망한다고 했구만 인지부조화 온거보소

[성징드라마반꼴림(ks1018h)]

성남여주선은 일단 배차간격부터 보고 와야...

[익명(211.36)]

여주선이 망했다고? 지금도 이용객수 늘고 있는데?

[닉값(218.49)]

2조 들여서 제일 사람 많은 광주 이천 승하차 5000 남짓이 참 잘하는 짓이다. 지상인 수인선과 비교하면 성남여주는 투자 대비 망한거 맞음.

[닉값(218.49)]

울산역 흥한다도 꽤 있었는데. 적어도 당시 망한다가 대세는 아니었음.

[익명(223.62)]

경기광주 12000 넘는데 무슨 5천남짓? 그리고 울산도 비즈니스 승객이 시내에서 가까운 공항가지 누가 울산역 가냐는 얘기 많이 나왔다.

[ITX-Sancheon(itxsancheon)]

울산역 접근성 때문에 망한다가 대세였는데 뭔 개소리인지 ㅋㅋㅋ

[ㅇㅇㅇ(175.223)]

울산역 망한다가 대세였고 솔직히 그건 기관에서도 예측못한듯.. 그러니 역을 그렇게 작게지었지...