신경주-태화강 동해선 이설된다면 수요 좀 분산될듯

[익명(59.14)]

울산역에서 울산 동부까지 리무진 이용시 약 30~40분 소요되는데

이설 후 신경주역에서 태화강역까지 RDC나 추후 생길 EMU 타고 들어간다면 신경주에서 태화강까지 약 20분 소요

호계 정차도 할테고

그럼 지금 울산역 수요의 약 20%~30% 이탈 가능하다고 보는데

어떻게 생각?

[Low_Int(hazdotfe)]

동구 북구는 태화강, 호계로 쏠리고 중구, 삼산은 취향따라, 무거랑 울주는 울산역 갈듯 - dc App

[익명(223.39)]

신경주 정차편수가 문제지

[익명(223.39)]

이동20분차이는 사실 그리큰문제가아님

[숸(124.61)]

인천처럼 울산도 태화강 KTX로 가게 된다. (광명역)안양/언양까지 안 가도 될 수 있게.

[익명(219.249)]

신경주까지 환승시간에 맞춰 전철이 다니지않는 이상 수요 뺏기는 힘들듯

[ㄴㄴ(223.62)]

그냥 태화강부터 해운대까지 가는 고속철생기겠지. 그래서 신경주는 환승수요 못보게 되고 그냥 일반 관광수요로 먹고살겠지 - dc App