일본식
철저한 연선 도시개발 +
3호선 운정 연장&경중선 직통(+선량확보) +
완급체계
(자괴감 느낄까봐 일본 5사 직통같은건 뺐지만
당연히 하겠지)

추가노선 짓느라 돈 안써도
쾌속 특급으로 일산에서 서울역이나 그 넘어까지 시원하게 감

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한국식
철도 무시 도시개발 (경중선 3호선 다 지나는 일산에서 철도이용 불편함을 호소하는 시민 ㅋ)
해결책은 또 추가노선 GTX 돈지랄
막장환승(대곡역)
사후약방문/좆중복(3호선연장-GTX-A)
only 완행 or only 급행
직통이 뭐에요?

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국뽕 판정 : 갓한민국 승리

일본 철도 마이너 갤러리