아래 일산선, 분당선 납작이 대차분 언제뽑냐는 갤러 보거라.jpg

[파스텍(182.229)]

빠르면 올해 안에 발주 들어감. 예정대로 발주 들어가면 2020년에 실차 볼 수 있을듯? 낙찰회사가 어디일 지에 따라 디자인은 달라질테니

[카드캡터신지수(terran0128)]

ㄱㅅ추

[水野亜美(samsong3077)]

1호선, 경인선은 아직 다 대체 못한 중저항하고 또 신저항 대체분이겠지?

[파스텍(182.229)]

ㄴ 중저항은 이미 다 은퇴하고 무덤 갈 준비만 남지 않았음? 신저항은 동인천 급행 고정으로 뛰다가 2~3년 안에 저 세상 갈 듯 싶은데

[水野亜美(samsong3077)]

중저항은 다 은퇴됬어도 아직 그 대체분을 다 채우지 못했다고 들음

[익명(211.36)]

ㅅㅂ 또 6량이네 8량증결 왜 안하냐

[파스텍(182.229)]

ㄴ 분당선도 경부고속선, 경인선, 경원선과 더불어 몇 안 되는 흑자 노선인데 굳이 증결할 필요가...

[익명(223.62)]

코레일도 생각외로 꽤 칼대차에 능한 편이네.

[Yamato(yatsu1288)]

1호선은 서울교통공사 전동차 말하는거네.

[ㅅㄴㅇ(39.118)]

코레일 차량교체 계획인데 왜 서교공이겠나.. 납작이 갈아버리려는거지... 1호선에 다니는놈들도 늦어도 24년엔 폐차예정인데