전주 살면서 익산 생각해주는게 이해가 안되네 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(220.79)]

인구 차이가 2배 이상인데...........

- dc official App

[고습(223.39)]

전주 살면서 ktx 실제로 이용하 승객이니 그 동네 상황 이해가 빠는거임. 방구석에서 인구 통계, 지도 밖에 안쳐다보는 누구랑 다르게

[익명(222.101)]

ㄴ 신규 수요 창출 가능성은 무시해?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

누구 말대로 거기는 그냥 전주로의 신속한 흡수가 답이지 않냐?

[고습(114.205)]

222.101// 뭔 뜬금없는 신규 수요 타령임 ??? 서전주역 주장하는 거면 그 동네 가보지도 않고 방구석에서 지도보고 개소리 하는걸로 간주

[고습(114.205)]

갈갈이//동네가 서울부천마냥 붙어 있음 신속한 흡수지 차로 20분 정도 걸릴만큼 한참 떨어져 있음.

[익명(223.62)]

다 필요없고 고속철 뚫리고도 전주 군산 이런데선 아직도 버스이용객수가 압도적인 현실만 봐도 익산경유는 실패작이며 효율성 타령이 무조건 좋지만은 않다는 예시임

[익명(175.223)]

차로 20분이면 갈만한데 - dc App

[고습(223.39)]

223.62//그러니까 전주 살면서 하는 소리지? 175.223//차로 갈만함. 익산 전주 출퇴긋 중

[익명(175.223)]

ㄴ 그쪽이 친척집들 있다 - dc App

[익명(175.223)]

울산역은 더 심한데? 같은 울산이지만 언양까지 얼마나 먼지 알고 하는 소리? - dc App

[익명(223.62)]

전주 살고 안살고를 떠나 익산역 가느니 버스타고 서울 바로가는 수요가 압도적인게 팩트라고.

[병신소리(175.203)]

지랄도 가지가지 ㅋㅋ

[고습(114.205)]

175.203//울산도 태화강 역으로 들어왔으면 지금보다 이용하기 편했겠지. 근데 경부선은 어디가 메인이다? 부산 가는 선형 틀어야 되는데다 도심으로 고속선 때려집어널 방법 없으니 지금 위치 밖에 안나오는 거겠지... 근데 지금 전주가 사서 그래야 될 상황은 아니잖아?

[익명(175.223)]

ㄴ 사서 하는게 나아보이는데 - dc App

[익명(175.223)]

아님 호남본선 김제나 그 전에서부터 전주로 바로 연결되는 선로라도 깔아서 목포,광주-전주 연계라도 시키던가 - dc App

[괴뢰국총통(27.35)]

솔직히 전주시민이나 정치인들이 관심이 전혀 없은게 가장 큰 원인이지. 대전--전주-남원-광주-목포가 가장 합리적이었어.나도 정치논리에 바보 처럼 밀린거라고본다. 전주시민이나 출신정치인들 깊이 반성해야.

[익명(223.62)]

전주가 호남 제2의 도시에다가 수요도 호남2위인데 저정도면 선형 틀어서라도 집어넣을 레벨이 맞잖아?

[고습(223.39)]

ㄴ 선형이나 경제성 이런걸 고려해야지... 니말대로면 충북 최고의 되시 청주(전주보다 인구 20만 더 되는데다 대기업 사업장 상당히 많음) 에 오송역이 세워지고 호남고속선이 분기하는건 당연 한거임

[익명(223.62)]

서울에서 호남가는 수요중에도 전주가 2위인데 과연 경제성이 없을까?

[고습(223.39)]

ㄴ 말이 호남 2위지 결국 인구 60만 뿐인 경기도 부천만도 못한 도시인데 무슨 선형까지 비틀어감? 인구 80 청주에 오송역 있는게 더 납득가네...