현재 대구 순환선과 계획 노선과 비슷한 버스 노선이 존재하고 있음.

순환 3, 3-1번(첨부 사진으로 노선 참고)

두개의 버스 일일 승객수 합이 대략 17000~18000명 정도임.
(한 노선당 대략 8000~9000명 수준)

노선이 비슷한 순환 버스가 10000명 이하 수준인데

대구에 순환선이 필요하다, 성공한다라고 주장하는 사람들은 생각이 아주 짧으신 분

과거 대구쪽 유명한 개념 철갤러가 순환선 필요하다고 엄청 주장했는데 현재는 안보이시네요.