일뽕놈들아 동일본 차를 왜 빠는거냐

[익명(124.50)]

나도 일철에 관심이 있지만 최근에 도쿄여행을 하면서 꽤나 많이 일철들은 탔음. 근데 다른 회사 전동차들은 좋은데 동왜차는 좋다고 못느낌...

졸라 야마노테선 타는데 ㅌ231계는 보니까 도입 시기가 동글이랑 같은데 연결부가 허벌인건지 납작이처럼 쿵쾅거리고 ㅌ235계 새차도 그런 면이 좀 있음... 이게 어째서 기술적 진보적인 차라 하는거냐..??

그리고 관리면에도 동왜가 코레일보다 훨씬 우수하다 그러는데 유튜브에 ㅌ233계 주행영상 보면 니들이 관리 좆같이 한다는 뱀눈이 보다도 잡음이 심하게 들린다... 끄으으윽 거리고 뭐 별 잡음 등등...

뭐... 다른것들에선 기술적 진보가 있겠지만... 기본적인 것들은 코레일 차들보다도 못한것 같다...

그렇게 사골 우린다고 졸라 까는 동글이, 뱀눈이들도 주행시 쿵쾅,쿰척 거리지 않는다...

- dc official App

[익명(45.32)]

어쩌라고?

[익명(124.50)]

ㄴ 반박할 수 없으니까 미개한 댓글 싸지르는 일뽕들 수준 ㅉㅉ - dc App

[익명(45.32)]

ㄴ 어쩌라고?

[てつどう(han2004han1)]

너 수성구,경산삼?

[익명(124.50)]

ㄴ 아니 - dc App

[익명(223.38)]

아몰랑 히가시니혼미만잡!

[익명(124.50)]

ㄴ ㅋㅋ - dc App

[익명(27.176)]

저긴 돈이 하도 많으니까 10년정도 쓸 수 있게 싸게 뽑는다 함.

[초야우생(lkl0412)]

쿵쾅거리는 건 열차보다는 선로 문제가 큰 것 같은데... 그쪽 선로야 100년도 넘었으니

[익명(124.50)]

ㄴ 오히려 관리를 잘해서 코레일보다 상태 좋음. 그리고 내가 말한 쿵쾅은 차내 연결부 쪽에서 나는 소리임 - dc App

[익명(124.50)]

27.176// 그 짧은 수명으로 만들고 20년 이상 굴린다 음... 이건 뭐지 - dc App

[익명(211.36)]

참고로 우리나라에서 신차라고 뽑는 삼눈이가 저 사진에 나온거보다 스펙 딸리는데 저거도 지금 주간선에서 밀려나고 있음

[익명(124.50)]

ㄴ 성능이고 뭐고 연결부 부품을 싼거 쓰는지 자주 쿵쾅거림 - dc App

[익명(211.36)]

ㄴ 그건 협궤 때문에 그런거 같은데

[익명(211.36)]

ㄴ 납작이 같은 구형인버터 탈 때 주행시 나는 달그락 쿰척 거리는 그런 거임 - dc App

[경춘선 城北驛(msdw521)]

동일본이 싸게뽑아 짧고 굵게 쓴다는건데, 애당초 차 기본적인 가격은 비슷비슷할텐데 여기서 싸게 하려면 뭐가 빠져야 할지 생각해보면 뭐.... 209계 브레이크 에어음이 시끄러운게 그 이유임. 1원이라도 아끼려고 소음기도 빼버렸다는데..

[익명(58.123)]

좆레일은 대차가 문제 아니냐 나머지는 그럭저럭인듯? 유난히 동일본차들이 좀 구려보이긴 하더라

[익명(211.36)]

ㄴ 좆레일이 요댐퍼만 박아도 괜찮을텐데 저걸 안한다는게 문제지

[익명(58.123)]

ㄴ 신차들 타보면 크게 모자란수준은 아닌데 차륜이랑 선로관리가 워낙 개판인것도 큰거같음

[우메다(121.189)]

난 좋던데 e233계같은경우는 1067궤간에서 120으로 달려도 코레일 뱀눈이 표준궤에서 105달리는거보다 승차감 비슷하거나 더 좋던데.. - dc App