이제부터는 당분간 지난 8월말에 다녀온 홋카이도 철도 사진들을 올려볼까 함.
일철갤에도 올릴건데 만약 불편하다는 갤러들이 많다면 일철갤에'만' 올리겠음.
먼저 일본 입국해서 가장 먼저 이용한 신치토세공항역.
공항에서 저런 계단을 따라 내려가면 역이 나온다.
안내소. 저 곳에서 홋카이도 레일패스를 발급받았지.
무인매표소.
개찰구.
승강장에 대기중인 열차. 4호차는 지정석이 있다.
이 곳에는 치토세 본선에서 지선이 갈라져나와서 시종착을 한다. 이 곳에서 출발하는 열차로는 치토세, 삿포로, 오타루에 직접 갈 수 있지. 나머지 지역은 갈아타서 ㄱㄱ
시종착역임을 알 수 있는 역명판.
일철갤로
찰황에 잘 오셨 읍니다
つくばEXP//찰황 그거 원래 아이누어에서 유래한거 한자로 끼워맞춘거라며 ㅋㅋㅋ
철갤인데 일철갤로 가라는건 뭐냐 일뽕글도 아닌데 불편하면 자기들이 한철갤 가야지
여가병신들은 일본만 나오면 피를 토하는 국수주의자들이라 그럼 그런데 정작 한국철도에 대한 깊이있는 얘기는 하지도않음
갈갈이는 신치토세공항에서 폭설로 이틀 숙영해봐야한다
홋카이도 유일의 JR 지하역의 위엄...(세이칸 터널의 역들은 다 폐쇄됬으니 진짜 유일 맞음)
갈추! 열차 종류는 저거 하나뿐이야? - dc App
누가 불편하다하디? 걍올려 막 - dc App
223.39//홋카이도 신칸센이 필요한 몇 안 되는 이유 중 하나 ㅎㅎㅎ
223.62//ㅇㅇ 삿포로 광역권만 놓고 보면 일본 본토 대도시, 한국 수도권 느낌이 나더라
후호//잘은 모르겠지만 아마 그런듯 ㅎㅎ 삿포로 혹은 오타루가는 열차
JL957//그러면 지하 중간역은 없는거네... 저기는 시종착역이니...
일뽕들이나 국뽕들이나 둘 다 노답