난 위치는 좋았는데 전철 연계성이 개씹그지같아서 그렇다고 생각함광명역 횡단 전철은 아예 없고 (경강선 월곶 연장만 있음)종단이라고 해봐야 한시간에 한번 쳐다니는 4량짜리 전동차에다가 지선에 짱박혀있는 역인데 환승저항이 크지 ㅅㅂ
전철 연계라도 제대로 했어야 ..ㅋㅋ 근데 문제는 여전히 해결이 안되고 있다는거~
좆망한 역인데 하루 2만명 넘음ㅋ
수도권인데 2만이면 좆망아님? 배후인구가 몇인데
역은 공항만하게 지어놓고 2만명 ㅋㅋㅋ 와! 정말 많이 타네
ㄹㅇ인구가 많아서 선방하는것처럼 보이는거지 인구대비 오송,김구보다 못함
사실 서울방향 보다는 종단이 더 필요해보임 광명은...
초기계획에 비하면 제역할 못하는건 맞음
광명은 인천 안양방향 놓는게 맞지 영등포쪽은 이미 광셔로 수요별로 없다는게 나왔으니 - dc App
KTX정차역 중에서 다섯손가락에 드는데 뭐가 망한거냐
그 주변인구에 2만명이면 망한거지 흥한거냐
진짜 멍청하다 숫자만 다섯손가락안에 든다고 흥한거냐? 뇌에 우동사리로만 가득찬건가...
그거 버스나 개인 자가용같이 연계를 하니까 그나마 나오는거지... 광명역 2만 많은거 아님
10호선이 취소 안됬으면 광명역 운명도 달라졌을듯
광명은 그냥 주박기지만 놓고 영등포, 서수원 체제로 갔어야 해