2006/7에 청량리역에서 찍은 사진들 중 지금은 볼 수 없는 모습들.
이 게시물에선 2006/7에 찍은 사진들만 올려본다. 2005년에 찍은건 이미 예전에 올려서 중복이라...
청량리~강릉 새마을과 그 행선판. 태백선으로 우회하느라 6시간대 초반이 걸려서 KTX가 없을 경우 가장 빠르다는 새마을의 이미지와는 한참 안 맞는 열차였다.
강릉은 물론 태백선 연선에서도 고속도로, 고속화된 국도를 달리는 버스, 자가용에 밀리는 판국이었는데, 새마을 임율을 그대로 적용하여 운임만 더럽게 비쌌지...
결국 무궁화 특실로 대체.
중앙선 열차 타는 곳에 있던 행선판 보관소(?).
왜인지는 모르겠지만 당시 중앙선 광역전철 고상홈에 저상홈도 연결되어 있었는데 그 곳에 있던 엉뚱한 역명판.
열차가 정차할 일 없는 저상홈에, 그것도 저상홈 열차가 정차할 일 없는 왕십리와 회기가 표기되어 있었다.
경춘선 무궁화 전용 저상홈에 있던 역명판. 경춘선 열차 기준으로 다음 역이었던 성북(현 광운대)이 표기되어 있다.
현재 경춘선 간선열차(ITX 청춘)의 청량리 다음 역은 왕십리와 상봉.
당시 청량리역에서 대기 중이던 청량리~남춘천 무궁화. 디젤특대기관차가 견인했었다. 한때는 경춘선에 NDC 등 디젤동차도 들어갔다고 함.
원래 청량리~춘천이었다가 춘천역이 복선전철화 공사 관계로 임시 폐역되면서 한동안 남춘천에서 시종착했었다.
마치 경강선 공사 관계로 강릉역이 임시 폐역되어 얼마전까지 정동진역이 무궁화 시종착역 기능을 했듯이...
스크린도어가 없는 중앙선 광역전철 승강장으로 들어서는 용산행 전동차.
그것도 이제는 경의중앙선에서 볼 수 없는 1호선 납작이 VVVF.
당시엔 1호선과 중앙선이 10량짜리 편성을 공유했기 때문에 저런 광경을 볼 수 있었지. 그러다가 중앙선이 8량(한때 6량)으로 감량하면서 1호선과의 편성 공유가 중단.
하차 승객 나오는 곳에 붙어있던 열차 시각표.
강릉선 KTX가 생긴 것 외에도 지금과 다른 부분이 많다.
당시 있던 청량리~강릉, 청량리~안동 새마을, 청량리~영주~강릉 야간 무궁화, 청량리~남춘천 무궁화가 사라졌지.
청량리~강릉 새마을은 무궁화 특실, 청량리~안동 새마을은 무궁화 특실과 청량리~영주 ITX 새마을, 청량리~남춘천 무궁화는 ITX 청춘으로 대체된 것과 달리...
청량리~영주~강릉 무궁화는 정말로 없어졌다...
마지막으로 현재 쓰이고 있는 민자역사 공사현장 입구.
행선판추 and 갈갈추 - dc App
용산이 아니라 왕십리임요 6편 정차를 무시말라 - dc App
ㅇㅇ//감사감사 ㅎㅎ
220.79//앗 ㅋㅋㅋ 수정 완료! 고마워
이제 앞으로 몇년 뒤면 무궁화호도 싹 다 EMU-150이나 EMU-250으로 운행되는 열차로 바뀌어서 저 풍경에서 더 멀어지게 되겠지...(지금도 많이 바뀌긴 바뀌었지만)
JL957//이미 청량리역 자체는 EMU 받아들일 준비 다 됐는데 서원주 이남 구간 문제로 무궁화가 남아있다고 봐야겠지
고전추 갈갈추 - dc App
27.176//ㅎㅎㅎ 고마워
추갈갈
49.142//님에게도 감사를..
청추 당시의 청량리역 3,4번홈은 원래 저상이었던걸 고상으로 개조하며 전철전용선으로 쓰기에 역명판도 전철에 맞춘듯? - dc App
211.201//ㅇㅇ 선로는 전철 다니는 곳이 맞는데... 고상으로 올리지 않은 곳에도 저런 역명판이 있는게 신기했음 ㅋㅋㅋ
175.118//아... 저것도 결국... 멋진 시설이었는데...
175.118//얼마나 주변 개발이 지지부진했으면 여태 철거 안 당하고....
고전추 - dc App
XPSE//항상 고마워 ㅎ
갈갈추!!! 행선판을 저리 보관해두다니.. 맘만 먹으면 싹 쓸어갈수 있겠는데 ㅋㅋㅋ
후호//그랬다간 그날 청량리역은 물론 코레일 본사와 철덕 커뮤니티들 다 난리나는날 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅇㅅ//아무래도 전기기관차도 취급하려면 전철화를 해야 했겠지. 따지고보면 우리나라에서 최초로 교류 25,000V로 전철화된 곳이기도 하고...
ㅇㅇㅅ//진짠지 아닌진 모르겠는데, 양운전대 기관차도 차륜 편마모를 줄이기 위해 전차대를 이용하는 경우가 있다고 들었음.
고상홈 연결 된 저상홈은 그대들 생각보다 자주 썼음.... 거기서 내리면 고상홈 통과해서 역을 나가야 하기에 완전 짜증났음 ㅠㅠ - dc App
ㅋㅅㅋ//아오 한참 걸어야했겠네 ㅋㅋㅋ 근데 어찌됐든 간선열차가 정차했을텐데 역명판은 광역전철 기준 ㅋㅋ
넷째짤엔 2014년 동계올림픽 뭐시기, 막짤엔 한화와 롯데의 과거 로고...
220.90//2014년 동계올림픽 유치가 성공했다면 경강선 건설도 4년 빨라졌을거고... 지금쯤 동해행 KTX도 다니려나 ㅎㅎ
청량리->남춘천 2시간 ㄷㄷㄷ 지금 용산->춘천 1시간 15~20분인거 보면 청춘이 대단하다고 생각이 드네요...
고전추!, 사진좀 퍼갈게요
전철홈의 저상홈 전철 개통 한참 전 경원선 승강장이었을듯