서울전차 중에 교외선으로 분류되던 노선들 (마포선, 청량리선, 왕십리선)은 말이 노면전차지 인터어반화가 가능했음.
서대문 ~동대문만 지하화철로 건설해 U반으로 만들고
마포선. 청량리선으로부터 교외철도를 연장해나갔으면 씹상타취였는데 땅그지들이라 걍 뜯어버림.