동의어 걍

신칸센 개통했다하면 재래선 장거리 특급 다 없애는데

한국마냥 이용자입장에서 서울 부산에 잉마을 무궁화 개택시 골라서 선택하게 하는게아니라
아에 잉마을 무궁화 없애고 개택시만 타라는게 일본식
대신 운행등급 차등화하는건 다 알거고

결국 광역제외 한일 일반여객철도 비교는
재래선 특급이 아닌
신칸센vs무궁화/잉마을/케택시 대결임

과연 한국이 앞선다 할 수 있냐?