강릉선도 어쩔수없다충들 말대로 외곽에다 지었으면

[익명(223.62)]

텅텅~

강릉 지하로 짓는거 예타가 처참하게 나왔겐 한데 원래 수요예측이라는게 접근성이 아예 고려가 안됨. 그니까 강릉이나 남강릉이나 수요가 똑같으니 노쓸모다 그딴 결론이 나왔겠지

[익명(223.62)]

지어보지도 않고 텅텅빈다고 지랄하노 ㅋㅋㅋ 수요예측하는 양반들이 니처럼 망상만 하는 사람들인줄 아시나 - dc App

[익명(223.38)]

ㄴ 수요예측하는사람들이 똑바로 해서 짓는것마다 그지경이냐?

[익명(223.62)]

ㄴ ㅇㅇ 니 새끼 망상질하는거보단 잘지은듯 ㅋㅋㅋ - dc App

[익명(223.62)]

이새끼 예타자료 한번 안읽어본게 뻔한게 예타보면 접근성 고려해서 역사위치 옮긴거 자주 나옴 ㅋㅋ 접근성 고려가 없대요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(223.62)]

ㄴ 그건 그냥 예타 하는 사람들도 접근성 문제가 있는줄 아니까 접근성 좋게 해주려고 여러 대안 해보자지, 그게 수요예측 수치에 반영되냐는 다른문제지

[익명(223.62)]

여기다 하면 접근성이 안좋을거 같으니 30프로 까자 그런 식으로 할 수도 없고 접근성 좆망인줄은 아는데 돌리면 잘 나오는걸 어쩔 수 없지

[익명(223.62)]

접근시간이라는게 있긴 한데 그건 모든 사람이 자동차를 가지고 이동할 수 있다는 전제라서 ㅈㅈ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

가장 좋은건 방음벽, 지하차도, 육교로 도배를 해서라도 지상 선로를 통해 현 강릉역으로 끌고오는 거였음. 큰 돈 들여 지하로 파서 문제가 되는거. 각설하고 만약 현 강릉역 버리고 시 외곽에 역 박았으면 이용객 줄어드는만큼 건설비도 줄어들긴 했겠지. 내가 보기엔 지하로 파서 현 강릉역으로 끌고오는 것이나 시 외곽에 역 박는 것이나 도긴개긴.

[KTX_산천(winesancheon)]

텅텅은 아니겠지만 강릉 시내버스 연계가 딸리는 걸 생각해보면 시내박은 건 백번 잘한 선택

[익명(222.234)]

경포대역 지하로 연장해야 합니다. 호갱님.