광역철도 전 노선 일일 통과인원 (재차량) (화질 수정)

[익명(1.241)]

출처는 2017 철도통계연보.

왜 동해선 배차를 안줄여주는지 알 수 있음.

[익명(223.62)]

모바일은 화질구지니 데스크톱에서 보셈

[익명(223.62)]

과천선이 저리 많냐? - dc App

[고습(112.223)]

와~~~ 일산선 백석, 마두 저거 레알임? 원래 원당, 화정이 원탑이었는데

[익명(116.84)]

경춘선 오류같다 - dc App

[익명(116.84)]

몇만씩이나 나옴?????? - dc App

[익명(223.62)]

승하차량이 아니라 하루종일 해당 구간을 통과하는 사람의 숫자임

[마레나하레(nuaprista7352)]

구로-신도림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[마레나하레(nuaprista7352)]

질문: 환승역이 아닌 종착역과 그 앞 역 사이의 일일 재차인원은 그 종착역의 승하차인원과 같음? - dc App

[익명(223.62)]

ㄴ 이론적으로 같아야 하는데 통계상 오차가 있음. 특히 동일역 승하차가 꽤 잡힘

[마레나하레(nuaprista7352)]

어쩐지 일광-기장하고 기장-오시리아 차이가 너무 안 나는 것 같더라 - dc App

[익명(223.62)]

ㄴ 그건 일광-기장 수요가 은근히 많아서일거임

[마레나하레(nuaprista7352)]

엥 휴일 아니면 동해선 타면 일광 방면은 기장에서 전부-다 내리고 부전 방면은 거의 빈차로 와서 기장에서 채워 가는데 - dc App

[익명(223.62)]

ㄴ 어 시발 동해선 잘못 만들었음. 알려줘서 감사

[익명(223.62)]

부전하고 일광방면하고 거꾸로 만들었네

[마레나하레(nuaprista7352)]

ㄴㅋㅋㅋㅋ교대 쪽도 좀 이상하긴 하더라 아무튼 다행이네! - dc App

[익명(223.62)]

왕십리 청량리 사이도 어마어마하네