3호선
도심구간 - 이건 설계 미스 맞음. 3호선 지어질 당시에도 종3은 빡촌만 가득한 병신 땅에 3호선 위에 도로는 2차선이라 씹 난공사였음
강남구간 - 강남역 안가는건 아쉽긴한데 강남역 버리고 고속터미널 양재 얻었으니 잘한거임
일산선 - 이미 3호선이 지축까지 가있던 상태에서 끌어오려면 답이 도무지 안나오니 당시로선 최선의 선택. 현재도 화정 원당 삼송에서 수요가 꽤 나오니 까일 부분 아님.

5호선
도심구간 - 환승유도가 좀 있게되고 선형이 좀 휘게된건 아쉽지만 2호선 연계가 좋아졌고 원 계획대로라면 역 설치하기 힘든 광화문광장 중앙에 역이 박히기도 했고 원계획을 되살리기도 힘드니 나쁜선택을 한건 아님.
영등포구간 - 영등포역 안지나간건 두고두고 까일부분임. 그렇다고 지금 선형이 막 까일거는 아님

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