분당선 정자/미금 급행역 해결방법

[익명(122.34)]

신분당선 특성상 정자역이 경계역이기 때문에

분당선 상행은 미금통과, 정자정차

분당선 하행은 정자통과, 미금정차

이거는 안될까?

[익명(223.39)]

미금역 자체 수요만 4만 가까이 나오는데 굳이 그럴필요가? - dc App

[키겐(km5821)]

굴러온돌이 박힌돌을 빼면 안되지 더군다나 신분당선 요금도 비싼데 선택지를 신분당선으로만 제한하면 큰일나 - dc App