000님 안녕하십니까?
우리 시정에 많은 관심과 애정을 가져주셔서 감사드립니다.
000님이 문의하신 지하철7호선(연장)에 대하여 답변드리겠습니다.
도시철도 7호선 연장구간(온수~부천시)에 대한 건설공사비는 국고지원금(50%)을 제외한 사업비를 지자체 구간 거리비율에 따라 서울시와 부천시가 분담하여 건설하였으며,
도시철도 7호선 광명시 구간은 노선계획 당시 대단위 아파트 단지와 주택이 밀집된 지역으로 대부분의 주민이 서울시에 직장을 두고 출퇴근하는 광명시 주민의 접근도 향상과 승객의 원활한 수송을 위하여 도시철도법에 의거 현재의 노선으로 계획되어 국비와 서울시비로 건설하였음을 알려드립니다.
앞으로도 우리 시정에 많은 관심을 부탁드리며, 000님의 가정에 행복이 가득 하시길 기원합니다. 끝.
요약하자면
7호선 광명시 구간은 당초 계획에 있던 곳으로, 광명시 예산이 아닌 서울시 예산으로 지어주었다.
부천시 연장구간은 노선 행정구역 비율에 따라 온수역~부천시계는 서울시 예산으로, 부천시계~인천시계(상동역 살짝 지나서)는 부천시 예산으로 지었다.
광명도 서울ㅎ - dc App
7호선 개통전에 철산대교 구간이 워낙 심각했으니 서울시 예산으로 지어줄만도 했지 - dc App
ㄴ당시 개봉역 과포화 문제