(대방-지하노량진 연결선 및 ATS-ATP신호 연동 필요)
정차역: 동인천-주안-부평-송내-부천-구로-신도림-지하노량진-동작-고속터미널-신논현
이 경우, 주안-신논현 구간 41분 소요.
2. 인천1호선-경인특급-9호선급행 (6량)
1의 응용. 정차역: 국제업무지구-인천대입구-테크노파크-동막-원인재-인천터미널-인천시청-부평-송내-구로-신도림-지하노량진-동작-고속터미널-신논현
3. 경의중앙선-신분당선
일산-백마-대곡-행신-DMC-홍대입구-공덕-용산-이촌-서빙고-신사-논현-신논현-강남-양재-양재시민의숲-청계산입구-판교-정자
GTX할 돈으로 직통운행 합시다
차량 규격이 안 맞는데 어케 직결해
‘GTX할 돈’으로 직결용 차량을 사고 신호연동 하고 연결선 까는 게 낫다는 말임
이미 공철 9호선 직결운행예정임
이거할돈으로 gtx하는게 더쌈 - dc App