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조센징들과 대비되는 미래지향적 갓본의 철도계획
익명(211.36)
2018-09-14 18:35
추천 3
오사카의 황금노선 미도스지선은 초기에 1량으로 운행했지만 10량으로 승강장을 설계해서 갓노선이 되었다.
만약 미도스지선을 예산낭비라고 2량으로 지었다면?
댓글 1
정작 조센 서울 1호선은 거기에 더해 국철과의 직통까지 고려했지
익명(106.102)
2018-09-14 20:32
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