고속철도 개통전에 그러니깐 90년대 서울-포항 새마을호 개통시킬때 군산도 넣어봤으면 좋았을듯. 군산선은 평야지대라 PP운행에는 지장이 없었지.


90년대 전라선은 PP동차 잠깐다니다가 94년경에 철수했고 그로부터 10년후 재투입.
전라선은 특히 전주지나면 산악지대가 있고, 악명높은 슬치재랑 송치재가 있어서 PP동차가 거북이처럼 기어다녔고, 눈오거나 그러면 신리역에서 보조기관차 도움받아서 운행함. 당시 신리역에는 보조기관차 운영을 했지. 주로 컨테이너 장대 화물열차가 대상이였고.