망우가 아니라 도농 인근까지 지하로 파되


북부간선도로 옆/밑으로 가게 해서


구리도매시장에 구리+다산+퇴계원+갈매+별내 아우르게 역을 세우고

다산 지나서는 지상으로 올라와 금곡/덕소까지 가게 하는거지

그러니까 청량리발 안동 포항 부전 동대구 강릉 방면 열차들은

량리 - 상봉(망우) - 구리(동구릉) - 덕소/평내호평 - 양평 - 용문 - 서원주 - 원주 - 제천 - ...

상봉 정차편은 구리통과 구리 정차편은 상봉통과
덕소 정차편은 용문통과 용문 정차편은 덕소통과

이런식으로 운영할만하지 않냐

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