서울권에 눈높이를 맞추면 세계 rapid transit의 95%는 걷어내야 함.
BC가 안나오는건 절대객관적인 기준으로 경제성이 없는게 아니라 자가용 비이용자의 시간가치를 똥으로 보는게 큼.
넣은 계수에 따라 결과가 고무줄처럼 달라지는게 bc라서.