토요일 예매 상황을 보니까, 철도는 아침시간(5~7?) 제외하면 싹다 매진이던데, 고속버스/시외버스는 매진, 매진직전의 버스가 많진 않고,
매진안된게 더 많음. 서울~강릉은 직통으로 가는 철도가 개통이 되서 그런건가?? 예전같으면 죄다 매진일텐데?
토요일 예매 상황을 보니까, 철도는 아침시간(5~7?) 제외하면 싹다 매진이던데, 고속버스/시외버스는 매진, 매진직전의 버스가 많진 않고,
매진안된게 더 많음. 서울~강릉은 직통으로 가는 철도가 개통이 되서 그런건가?? 예전같으면 죄다 매진일텐데?
영동고속도로에서 갖힐빠에 KTX타고 한시간반 걸리는게 낫지. 솔직히 KTX운임도 타 노선에 비하면 강남텀 출발 고속버스랑 5000원 안팎으로 차이나니 5000원 더주고 KTX타고말지.
222.236 // 운임을 일단 보면, 서울경부~강릉 고속버스는 대부분 우등/프리미엄 등급이 대부분이라 2만원이 넘음. KTX는 (일반석 기준) 5천원 정도 추가됨.(2만 7천원?) 동서울~강릉 고속버스하고 시외버스는 ktx 반값정도됨.(동서울 출발 고속/시외는 왜 2만원 밑인지 모르겠음.)
밤에 대관령 안개 끼면 무서움
동서울은 혼잡도때매 내리지 않았을지.... 거기에 동서울은 중부루트로 가지 않나??
동서울~강릉은 이제 제2영동고속도로 타느라고 거리 단축되어서 저렴해진거 아닐까?
동서울-강릉은 고속버스가 사실상 일반고속가격으로 덤핑했고 서울경부-강릉도 일반이 14600인가 그래
또 일반고속 시외버스 고속도로 임률이 무궁화보다 좀 쌀걸?