일본이 신칸센 기술이전에 적극적이지 않아서
중검수는 일본에서 받으라며 배째라식으로 나오는등 조건이 매우 안좋았고 기술이전에 매우 비협조적이었음
ㄴ ㅇㅇ 대만은 중검수 다 일본으로 보냄
당시 가격조건은 신칸센이 더 유리했지만 프랑스에서 대규모의 고속철도 차관을 지원한다고 했고 그 덕분에 TGV가 입찰됨
프랑스, 독일은 300km/h 짜리 신형 주고 기술이전도 해준다고 했는데 일본만 270km/h 짜리 구형 300계 준다고 하고 기술이전도 안 해준다면서 가격은 비슷한 가격을 써내서.
그리고 일뽕병신들이 갓본 신칸센 제껴두고 구닥다리 TGV 레조 갖고왔다고 꿍얼거리는데 사실 신칸센 입찰 했으면 개썩다리 최고속도 270키로 나오는 300계행이었음
하나더 레조나 300계나 도입시기는 비슷함
대만 신칸센은 다 대만 현지에서 중검수를 받음, 일본 중검수설은 좆사부장 뇌피셜 ㅇㅇ
신칸센이 기술이전 때문에 못들어 온 거 맞고, 당시 300km/h 낼 수 있는 차량은 TGV가 유일무이 했지.
뇌피셜이라는 니 말도 근거 가져오기 전까진 뇌피셜이지
218.145 //https://inspektor.weebly.com/여기서 찾아봐라 병신아
지금 대만고속철도 꼬라지를 봐라 - dc App
애초에 신칸센은 고려대상에서 조기탈락
이게 다 유럽짱깨 놈들이 로비해서 된 거다 ㅉㅉ
원래 자체고속철도 개발하려다가 실패하고 기술이전 목적으로 선택한게큼 덕분에 그기술 바탕으로 산천이랑 해무만듬
112.165/로비는 프랑스가 독일상대로 물먹인거 말하지.
프랑스 차관이 혜자로워수
서
300계 시절엔 일본 중검수 일 수도 있지. 계약조건이 말야
일본이 신칸센 기술이전에 적극적이지 않아서
중검수는 일본에서 받으라며 배째라식으로 나오는등 조건이 매우 안좋았고 기술이전에 매우 비협조적이었음
ㄴ ㅇㅇ 대만은 중검수 다 일본으로 보냄
당시 가격조건은 신칸센이 더 유리했지만 프랑스에서 대규모의 고속철도 차관을 지원한다고 했고 그 덕분에 TGV가 입찰됨
프랑스, 독일은 300km/h 짜리 신형 주고 기술이전도 해준다고 했는데 일본만 270km/h 짜리 구형 300계 준다고 하고 기술이전도 안 해준다면서 가격은 비슷한 가격을 써내서.
그리고 일뽕병신들이 갓본 신칸센 제껴두고 구닥다리 TGV 레조 갖고왔다고 꿍얼거리는데 사실 신칸센 입찰 했으면 개썩다리 최고속도 270키로 나오는 300계행이었음
하나더 레조나 300계나 도입시기는 비슷함
대만 신칸센은 다 대만 현지에서 중검수를 받음, 일본 중검수설은 좆사부장 뇌피셜 ㅇㅇ
신칸센이 기술이전 때문에 못들어 온 거 맞고, 당시 300km/h 낼 수 있는 차량은 TGV가 유일무이 했지.
뇌피셜이라는 니 말도 근거 가져오기 전까진 뇌피셜이지
218.145 //
https://inspektor.weebly.com/
여기서 찾아봐라 병신아
지금 대만고속철도 꼬라지를 봐라 - dc App
애초에 신칸센은 고려대상에서 조기탈락
이게 다 유럽짱깨 놈들이 로비해서 된 거다 ㅉㅉ
원래 자체고속철도 개발하려다가 실패하고 기술이전 목적으로 선택한게큼 덕분에 그기술 바탕으로 산천이랑 해무만듬
112.165/로비는 프랑스가 독일상대로 물먹인거 말하지.
프랑스 차관이 혜자로워수
서
300계 시절엔 일본 중검수 일 수도 있지. 계약조건이 말야