지난주에 이탈리아 피렌체로 출장을 가는 김에 이것저것 찍어봤음
사진 찍는게 딱히 취미가 아닌지라 퀄리티는 영 시원찮으니 감안하고 봐주기면 고맙겠음
로마 지하철 A선
특이하게 유럽의 오래된 지하철 치고 로마 지하철은 제3궤조가 아니라 가공전차선을 쓰더라
그리고 로마 지하철은 땅 파면 나오는 유물 때문에 노선을 겨우 2개밖에 못 뚫었다는건 이미 유명하고
다만 로마의 '관광지'들은 생각보다 다닥다닥 붙어있어서 조금만 무리하면 걷는걸로 충분해서 관광만 생각하면 큰 문제는 없는듯
로마->피렌체 에서 탄 이탈로
240 km/h 까지 시원하게 밟았음
좌석은 제일 싼 자리를 사서 그런지 리클도 거의 안 되는 구데기같은 좌석이라 KTX가 그리웠음
피렌체 트램
사실 피렌체 트램은 시내 관광지를 도는게 아니라 시외에 있는 거주지역이랑 시내를 이어주는게 목적이라 관광객이 이걸 타볼 일은 일부러 타지 않는 이상 전혀 없음
여기까지 온 김에 잠깐 나와서 타봤는데 일본에서 타본 트램이랑은 별반 차이는 없었음
그 외에는 거의 90% 이상 구간이 전용궤도라서 도로랑 겹치는 일은 거의 없음
피렌체 <-> 피사 왕복할때 탄 지방선
지방선이라고 하지만 복선 전철화에 125 km/h 까지 밟는 나름 준 간선임
유럽에서 2층열차 처음 타본지라 2층에서 타본 것 외에는 별다른 특징은 없음
굳이 더한다면 리클 안 되는 고정식 크로스시트 라는 점?
로마 -> FCO 공항 가는 레오나르도 익스프레스
어머니가 가출하신 요금(전 좌석 1등석 + 리클X 고정식 좌석)으로 유명한 창렬열차
이딴걸 14유로 처먹는 이탈리아 놈들은 부끄러운줄 알아야
참고로 트랜이탈리아 열차는 타기 전에 셀프 개찰을 안 하면 무조건 부정승차로 벌금을 왕창 뜯으니 조심하길 바람
이탈로는 그런거 없음
아래는 구경하면서 찍은 사진
그럼 ㄳ염
난 이탈리아 갔을때 직접 이용한건 아니지만 이탈리아 철도들 선로가 흰색인게 되게 신기했고, 이탈리아 고속철들 생김새 디자안 ㅆㅅㅌㅊ
[로마 지하철] 유물/유적 문제 때문에 개착을 할 수 밖에 없는 사정이 있는 상황에서 운용상의 난점이 많은 제3궤조를 굳이 선택할 이유가 없지.
지하철인데 자갈도상 ㅎㄷㄷ
짤중에 2층버스가 축 두개인게 신박함 중형급 2층버스인가?
씹 무슨화사길애 이태리로 출장보내주노 - dc App
2층버스는 로마-바티칸 시티투어버스인듯.