일단 경부, 호남 한국 2대노선 전부 고속신선 깔렸으니

당연하게도 도호쿠마냥 제 3의 노선인 전라선 고속신선을 깔아야 한다는 정당성도 있고

전주, 남원, 순천, 여수는 자체적인 수요와 전국 탑티어급의 관광수요.

고속신선 깔아봐야 몇조나 한다고 향후 수십년을 보는거라면

중화인민공화국처럼 국가가 강제적으로 나서 타당성 평가 같은 허례의식 버리고

당장 준공시작해야지 싶다

- dc official App