지하철은 100명을 태우든 1000명을 태우든 운행비용 그대로잖아
배차간격은 노인 인구에 따라 결정되는게 아니고
엘리베이터 에스컬레이터 운행횟수가 좀 더 증가할순 있겠지만 그게 얼마나 될까?
그나마 추가비용 없이 노인 태우는 거고, 집에 박혀있게 해서 골병들게 하는 것보단
저렇게라도 움직이게 하는게 의료보험 재정 덜 갉아먹는 효과가 있긴 하다
노인의 경제,봉사 등 사회적 활동을 유도할수도 있는거고
시골버스는 왜 안하냐 하는데 시골버스 대부분은 민영 회사가 굴려서 그게 안되지
노인 무임 안하면 적자 크게 줄거라 생각하는데
노인 무임으로 100명 타는거 노인 무임 폐지하면 10명도 안탐
그나마 타던 사람들도 접근성 더 좋은 시내버스 타지. 엘리베이터 에스컬레이터 오르락 내리락 하고 몇백미터 걸으면서까지 지하철 안탄다 이말씀
그래서 요즘 시골에서 밀고 있는게 100원 택시 제도