다른 나라의 공공철도:

대자본 투입이 필요한 철도사업의 특성상 일단 공공자본들여서 짓고 건설부채는 나중에 이용자들이 운임으로 갚음. 공공이라고 운임이 딱히 싸지는 않다는거

한국의 공공철도:

그냥 국비들여서 깔고 운영도 간신히흑자 or 적자 수준 맞춰가면서 건설부채는 그냥 국가나 공기업이 떠안음. 운임은 비현실적으로 낮게 책정됨.