스크린도어 설치 이해가 안가는 점 있는데

[익명(223.38)]

투신자살 문제는 경인선이나 경부선이나 1선이 훨씬 노출위험 많지 않음? 특히 경부 1선 ktx부터 화물열차까지 온갖 열차 다 다니는데 이 쪽에서 자살 발생하면 그날 모든 열차들 다 차질 빚잖아. 1선 쪽은 어떻게 못하는건가

[대전역동광장(daejeonstation)]

출입 못하게 막아둔거 아니면 돈없어서 안하는거 - dc App

[익명(223.38)]

쇠사슬로 쳐둔게 전부잖아

[익명(117.111)]

그런데 회사 입장에서는 그렇다고 정차도 안하는 승강장에 스크린도어 설치하기에는 돈 낭비인거지. - dc App

[갈갈이.(yonghwi8319)]

비용 절감하려면 아예 막아두는게 좋은데 그러자니 또 비상상황에 대처가 안 되고... 이래저래 노답이네...

[익명(58.123)]

고속통과시 파손우려도 있을거임 경부1선 그렇게 두는거 위험해보이긴 함. 차라리 지상은 로프식 깔아서 고상화 이후에 여러열차 한번에 세울수있게하는게 나을거같기도함

[대전역동광장(daejeonstation)]

고속통과해도 ㄱㅊ은 스도들 있음. 당장 공철역들에 설치된 스도들 죄다 KTX가 고속으로 통과했는데 문제 없었음. 다만 그렇게 하면 최고옵 스도를 설치해야 돼서 돈이 많이 들 뿐임.

[익명(223.33)]

공철에 ktx는 고속으로 안다녔음

[익명(175.223)]

스크린도어가 투신 자살 때문에 설치한게 아니고 떠밀림 방지때매 설치한거라