노인이 타든 안타든 추가로 들어가는 비용은 없음
언론에서 노인때문에 적자가 생겼다고 하는거 생구라임
회계 계정에 노인 수송 비용이라는건 없어
그냥 노인에게 운임을 받았을 경우 추가로 생기는 수익을 예상한걸 적자라고 뻥카치는거지
노인에게 운임받을 경우 노인들이 지하철을 안타기 때문에 예상 수익보다 훨씬 적어짐
결론은 언론에서 떠들어대는 노인 무임때문에 지하철 적자가 생겼다는 것은 생구라임
언론에서 노인때문에 적자가 생겼다고 하는거 생구라임
회계 계정에 노인 수송 비용이라는건 없어
그냥 노인에게 운임을 받았을 경우 추가로 생기는 수익을 예상한걸 적자라고 뻥카치는거지
노인에게 운임받을 경우 노인들이 지하철을 안타기 때문에 예상 수익보다 훨씬 적어짐
결론은 언론에서 떠들어대는 노인 무임때문에 지하철 적자가 생겼다는 것은 생구라임
틀딱들은 차라리 안타는게 도움된다
ㅇㄱㄹㅇ
뭔 소리 노인무임때문에 적자나는거 맞는데 정확히는 노인무임때문에 나는 적자를 정부에서 많이 안매우니까 그런거지 - dc App
지하철에 사람 1명만 더 타도 전기요금 더 나오는데 뭔소리?
뭔소리냐 1. 틀딱들 때문에 젊은사람들 기피 -> 손해 2. 차량 노후, 더러워짐은 승객수에 비례, 쓸데없이 타는 틀딱들 때문에 유지보수 비용 증가. 3. 탈 필요 없는데 걍 타는 틀딱들 -> 안 탐 - > 손해 없음 탈 필요 있어서 타는 틀딱들 -> 운임 내니까 이득 - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ븅신인가 기회비용 모르냐? - dc App