처음부터 공철 직결 계획 있었는데, 공철 승강장이 8량이라서 9호선도 그냥 따라서 8량 한 거라던데그래서 8량은 죽어도 안 하겠지.더군다나 변전소 문제도 걸려있다던데, 변전소가 6량까지만 감당이 가능해서 8량 할려면 변전소 설비를 뜯어고쳐야 되는 걸로 암.
변전소 문제는 처음들어보네?? 그건 아닐걸 애초에 구간 안에 열차가 많아지면 변전소도 부하오는거고 M차 말고 T차를 추가해도 되고 - dc App
아무튼 8량화하는데 변전소가 문제면 편성수 늘리는게 애초에 불가할듯 - dc App
변전소 문제 맞음.
변전소 어느 부분 문제인거래? - dc App
변전소 문제면 열차 지연생겨서 근거리구간에 열차 몰리면 완전히 블랙아웃되는거아냐? - dc App
ㄴ t차 비중 높아지면 가속력 딸려서 완급운전에 지장가지 않나?
MT비 3:5면 어느정도 타협될걸? - dc App
그리고 9호선이 직류라 변전소끼리 싱크 맞출 필요도 없고 상관없을걸? - dc App
그리고 삼전 연장선 뚤리면서 변전소 해결되었음. 실제로 9호선 6량 투입이 되고, 4량차 삼전까지 뚤리기전 기지에서 놀았었음
ㄹㅇ??? - dc App
구글링해도 정보가 안뜨는데 기사나 자료 보여줄 수 있어? - dc App
뇌피셜인거같은데
변전소문제 몇년전에 철갤댓글에서 본 내용인데 좌표는 없음 뭐 한가지 확실한건 열차번호가 91XX-96XX로 되어있음(90XX-95XX였나..)