????한대앞 방향
????야목 방향
이거 시운전까지 포함해서 19년 개통 가능함? 공사 진척도 보면 힘들거같은데..
위에서 돈 더주지 않는 이상 절대로 불가능.
남북 경협때문에 예산 증액 될 리가 없음 ㅋㅋ 20년으로 연기~
수원 지하화 예산가지고 아직까지 아다리가 안 맞는지 지지부진
일단 내년중에 개통하는걸로 되어있긴 함
내가 보기엔 19년 개통 힘들다 봄.. ㅋㅋㅋ
근황추.
저기로 느리게나마 KTX가 다닌다니...
근데, 저 상태에서 개택시가 원활하게 다닐수 있으러나...
화물열차 운행이 없던일이 되었지만 KTX 다니는데 대피선이 없으면 곤란하지 않나
모든 역에 다 대피선 구축할 필요는 없지
일단 어천역에 대피선이 있는걸로아는데 이것만으로 충분하려나? 안산선에도 대피선이 오이도 신길온천 안산에 있고, 필요하면 중앙에 추가가 가능하다지만
고색역에도 대피선 있음
이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.
https://open.kakao.com/o/gWSmwFW- 꼬리말
4호선도 지연 요소가 점점 많아지네
이상태면 19년 12월 개통 진짜 빠듯하겠다
내 눈엔 19년말이면 충분히 개통될 것 같은데
이거 시운전까지 포함해서 19년 개통 가능함? 공사 진척도 보면 힘들거같은데..
위에서 돈 더주지 않는 이상 절대로 불가능.
남북 경협때문에 예산 증액 될 리가 없음 ㅋㅋ 20년으로 연기~
수원 지하화 예산가지고 아직까지 아다리가 안 맞는지 지지부진
일단 내년중에 개통하는걸로 되어있긴 함
내가 보기엔 19년 개통 힘들다 봄.. ㅋㅋㅋ
근황추.
저기로 느리게나마 KTX가 다닌다니...
근데, 저 상태에서 개택시가 원활하게 다닐수 있으러나...
화물열차 운행이 없던일이 되었지만 KTX 다니는데 대피선이 없으면 곤란하지 않나
모든 역에 다 대피선 구축할 필요는 없지
일단 어천역에 대피선이 있는걸로아는데 이것만으로 충분하려나? 안산선에도 대피선이 오이도 신길온천 안산에 있고, 필요하면 중앙에 추가가 가능하다지만
고색역에도 대피선 있음
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- 꼬리말
4호선도 지연 요소가 점점 많아지네
이상태면 19년 12월 개통 진짜 빠듯하겠다
내 눈엔 19년말이면 충분히 개통될 것 같은데