모로 가면 서울로 가면 만사오케이는 아니지만
김포경전철 기대효과 생각해보면....
지금 꼬라지로는 의정부 인구 45만 될까말까 하는데다
시내 구간에서도 잘 막혀대는 호국로를 지나는건 좋았는데 거기서 바로 의정부역으로 안 가고 1호선 접속도 안 되고 흥선광장쪽으로 돌아서 가니...
반면 용인경전철은 막히는 간선도로 따라가는 정도가 의정부보단 충실함
동백지구 역 위치가 에러인데다 신갈오거리 종착이 아닌건 까여야 마땅하지만
김포경전철 기대효과 생각해보면....
지금 꼬라지로는 의정부 인구 45만 될까말까 하는데다
시내 구간에서도 잘 막혀대는 호국로를 지나는건 좋았는데 거기서 바로 의정부역으로 안 가고 1호선 접속도 안 되고 흥선광장쪽으로 돌아서 가니...
반면 용인경전철은 막히는 간선도로 따라가는 정도가 의정부보단 충실함
동백지구 역 위치가 에러인데다 신갈오거리 종착이 아닌건 까여야 마땅하지만
- dc official App
그냥 의정부에서 끊거나 의정부역 환승시키고 발곡으로 보내면 안됐나 싶음... 도봉산은 필요없는게 어차피 의정부나 회룡에서 환승하면 되는데 굳이 주 목적지도 아닌 도봉산은 왜보내
라고 쓰고 보니 7호선 문제가 있구나...