현재 청량리-망우 사이 다니는 열차 횟수가 평일 기준으로


경중선 87회 + 경춘선 청량리행 13회 + 강릉선 KTX 18회 + 중앙,태백선 여객 18회 + 경춘선 ITX 18회 + A 트레인 1회 + 화물 5~10회 해서


도합 160~165회 정도 되더라


만약 gtx b선 지어져서 여객열차 전부 gtx b선으로 돌리고 청량리역 배선도 손봐서 청량리역 구내 평면교차 없애면 선로용량 약간 더 확보도 가능하겠지


그리고 대충 여객열차 빠진 자리만큼 광역전철로 채워넣으면 일일 165회 이상은 운행 가능할테니 6호선 정도까진 좁힐수 있다는 계산이 나옴