과천선 직결도 무산됐다며기존선 직결도 안돼 그러면서 핌피질로 역은 존나 많이 짓고동탄에서는 GTX 타지 이거 안탈거고다른 지역에서도 버스에 비해 경쟁력을 가질지 의문인데그냥 싸게 경전철로 짓지
인근 주민의 입장에선 gtx c선이랑 이거랑 합치는게 나을거같은데
그러면 규격이 안맞지 않음?인덕원동탄선이 중형인데?
차라리 서울로 연장을 하지...신림으로 빠질지 아니면 양재로 빠질지...
차라리 신림으로 가던가 양재로 가던가 하는게 나을듯
위례과천선이 중전철에 중형전철규격(인천1호선규격)이고 인동선이랑 호환되서 얘네 인덕원~경마공원구간만 이어버리면 양재방면 연장 가능.
위례과천선이 청계로 연장되면 직결은 불가능.
ㄴ위과선이 청계로 연장되어 의왕역까지 가게되면 선로 신설거리 몇킬로 나오는지 지도한번 살펴보면 청계로 간다는 말 못할거다.