gtx-a는 준고속급으로 끝내주게 좔주하는 반면
gtx-c는 대피선 종범에 과천선 속도제한 크리로 금정~경마공원까지는 기존 과천선과 속도 똑같음.
경마공원부터 진짜 gtx 시작인데 대부분의 이용객은 강남가려 양재에서 내려야 함.
강남에 바로 내려주는것도 아니면서 코딱지만큼 타는거 가지고 gtx라고 3천원대 기본요금 뜯어가려 하면 폭동 일어난다.
gtx-c는 대피선 종범에 과천선 속도제한 크리로 금정~경마공원까지는 기존 과천선과 속도 똑같음.
경마공원부터 진짜 gtx 시작인데 대부분의 이용객은 강남가려 양재에서 내려야 함.
강남에 바로 내려주는것도 아니면서 코딱지만큼 타는거 가지고 gtx라고 3천원대 기본요금 뜯어가려 하면 폭동 일어난다.
과천선 경유함? 경유하면 탈 이유가 없는데?
ㅇㅇ 과천선 공용임. 4호선 운지하면 동반운지
씨발이네 차라리 인동선 연계+과천대로->양재->삼성의료원 앞->삼성으로가지
정부과천청사에서 합류할 예정인데 왠 경마공원...;;; 그리고 gtx 사업자가 그거 생각안하고 장거리요금 마냥 3천원씩 받겠냐
한국 공무원들 융퉁성 없는거 하루이틀 보냐
뭔 공무원? gtx c선도 민자로 깔 확률이 높구만
민자로 노답이니 재정으로 추진한다는거 모르노. 그리고 민자면 신분당선처럼 단거리 수요 버려도 요금을 높게 가져가려고 하지
그 신분당선도 단거리 요금할인했던건 기억 안나시는가? 글고 gtx c선타고 강남역 갈사람이 얼마나 된다고
요금때문에 양재에서 환승하는게 조금 빨라도 그냥 4호선 탈거라는거잖아. 그니까 강남 가는데 아무짝 도움 안되는 gtx가 생기니 화딱지난다는거임.
그건 과천 사람이나 할소리고 ㅋㅋ 수원 안산 군포 이쪽은 잘만 타고 다닐거다. 아까는 내가 과천에서라는 말을빼먹었네
그리고 신분당선이 언제 단거리요금 할인함? 1단계-2단계 걸쳐서 더블삥 뜯기는 구간 중 일부 꼴랑 백원 페이백한거 말하는거냐
내가 과천역 도보 3분거리 버스정류장 도보 1분거리 사는데 gtx생기면 강남갈때 탈꺼야..버스로 40분씩 걸림 새벽에 차끌고가면 15분이면 되는데
안타깝게도 gtx삥+신분당선삥 2중삥을 뜯기는 호구가 되실 예정입니다만 뭐 과천 살면 돈 많겠지
직장이 양재~교대 사이라 ㄱㅊ
ㄹㅇ 저분 강남에 강남역 일대만 있는줄 아는듯
사당환승해서 돌아가는게 시간도 너무들고 여기 퍼거들은 모르지만 출퇴근 환승저항 너무 커서 별차이 안나도 박터질거임 이제 인덕원수원선 월판선까지 수요 밀고들어오는데 저거 안뚫으면 어케감당할거임