선로는 잘 있는데 이거 전철화 할려면 8000억 소요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
게다가 사업타당성은 단선으로 해도 0.66...
요즘 트렌드에 맞춰 터널-교량-유리궁전-직선화 옵션으로 맞추면 조단위는 나와줄듯...;;;
결론 : 이니정도 되는 사람이 지시하지 않는 이상 교외선 전철화 그런거 없엉ㅋ
선로는 잘 있는데 이거 전철화 할려면 8000억 소요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
게다가 사업타당성은 단선으로 해도 0.66...
요즘 트렌드에 맞춰 터널-교량-유리궁전-직선화 옵션으로 맞추면 조단위는 나와줄듯...;;;
결론 : 이니정도 되는 사람이 지시하지 않는 이상 교외선 전철화 그런거 없엉ㅋ
교외선 주변에 뭐가 있어야 하지.... - dc App
그냥 3700번 김포꽁항까지 자르고 광역버스로 바꿔서 다니자. 이렇게만 해도 의정부,서울북부 사람들 고양 중심가인 화정은 보다 빠르게 갈 수 있으니 말이야.
현재 빨간버스도 승객 다 못 채울 구간인데 철도 운행재개는 불가능이지.
배터리 쓰는 무가선 트램을 저기다 굴리는건 안대나