한국은 철도 연장이 모자라고 도로가 잘 닦여 있기 때문에 급격한 철도 위주 전환은 불가능함. 차라리 차량을 바꾸는 편이 나음. 굴절버스 같은 경우는 초보적 자율주행 기술이라도 넣어서 선두차량만 운전수 배치하고 자동 핸들링되게 하면 이중, 삼중 굴절버스도 가능할 걸
인건비가 문제면 굴절 버스, 2층 버스 굴리면 되지
익명(124.56)
2018-11-06 19:50
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ㅇ
한국은 자율주행 기술 자동차 넣었다간 그거 인지못하는 운전자가 박아버리고. 한국 문화는 정말 배려심이 부족해서 쉽지 않을텐데?
그러니까 선두차량에는 운전기사 배치해야지