일단 A선의 경우 서울 밖에선 전철과 연계성이 떨어짐.

그렇다면 버스나 자차를 타고 올텐데 자차를 이용하는 사람을 잡으려면 주차장이 필요하겠지? 그렇다면 gtx는 기본적으로 역 앞에 넓은 주차장을 확보 해놔야됨.

버스를 타고 올 사람을 위해서는 버스 환승센터가 필요하겠지? 한꺼번에 많은 버스를 받아들이려면 ㅇㅇ

PRT급 경전철로 다른 전철역이나 주거지역과의 연계도 있으면 좋겠다. 성남역의 경우 판교 - 성남 - 이매를 연결하는 prt가 있으면 지하철 이용자도 쉽게 gtx를 이용할 수 있을거임. 또 주거지역까지 경전철을 연결하면 접근성은 더 오르겠지.

그런데 이것들이 과연 실현될 수 있을까? 아마 gtx는 수익면에선 성공하기 힘들거야