일본 철도에 이런 케이스 있어?

[짬지(124.63)]

도시 외곽까지는 JR이 들어옴.

도시 내부에선 사철이나 시영,도영 지하철

이런 노선 있음??

도시외곽이 반드시 JR이어야함

[여행자(182.172)]

JR 조반선-도쿄메트로 치요다선-오다큐 오다와라선 직통 이런 사례?

[짬지(124.63)]

ㅇㅇ 그정도면 ㅇㅋ

[익명(125.130)]

松山

[つくばEXP(cephalexin)]

[후쿠오카] JR이 들어가는 하카타는 부도심이고 메인 도심인 덴진은 지하철과 니시테츠로만 커버.

[つくばEXP(cephalexin)]

[구마모토] 구마모토역은 서쪽의 신시가지이고 시청이나 백화점 있는 도심은 시영전차로 7개역 떨어진 테도리혼쵸 일대 (구마모토성, 시청앞역)

[つくばEXP(cephalexin)]

[마쓰야마] JR마쓰야마역은 별볼일 없는 평범한 시가지이고, 도심이라 볼만한 마쓰야마시역은 이요테츠로만 접근 가능. 이외 이요테츠 시내선이 시가지도 순환하는 노선망을 갖추고 있음.

[つくばEXP(cephalexin)]

[히로시마] JR은 시가지 북쪽 겉핥기로 지나가고 도심교통은 히로덴이 담당. 도심인 가미야쵸~혼도리~후쿠로쵸 일대는 JR히로시마역에서 히로덴으로 9개역 혹은 JR신하쿠시마역에서 아스트람라인으로 3개역

[つくばEXP(cephalexin)]

이외에 센다이, 도야마, 시즈오카도 JR역과 도심이 일치하지 않으며 JR역에서 도심까지 JR이외 궤도계 수단으로 이동 가능하나 도보권내 거리라 논외.

[짬지(211.36)]

직결되는 노선만 말해