광명셔틀이나
천안급행 운전하는 기관사는 전철기관사중 짬 오래된기관사 쓰겠지??
광명셔틀은 위험한평면교차 몇번해야되고..
천안급행도 안양이나 수원에서 조금은 해야되니..
특히 광명셔틀이 금천구청에서 ktx 일반기차 평면교차때문에 신중히 쓸것같은데...
영등포에서도 평면교차 두번해야되고
천안급행 운전하는 기관사는 전철기관사중 짬 오래된기관사 쓰겠지??
광명셔틀은 위험한평면교차 몇번해야되고..
천안급행도 안양이나 수원에서 조금은 해야되니..
특히 광명셔틀이 금천구청에서 ktx 일반기차 평면교차때문에 신중히 쓸것같은데...
영등포에서도 평면교차 두번해야되고
ㄴㄴ 광셔는 30대고 수인선이 50대 기관사 많다.
노선 짧고 1인승무라 수당 쌤
천안,신창 급행은 젊은 기관사분들 의외로 많이 보임
지랄 다이아 배정받은대로 타는거지 이래서 사진만 찍는새끼들은ㅋㅋ - dc App