몇십년째 삽도 안퍼는건
딱히 필요성도 없고 수요가 없으니까 ㅇㅇ
정작 신안산선이라면서 안산 사람들은 만드나마나 관심도 없음
관심있어하는건 신안산선 호재 들어간다고 아파트 분양권산 입주민들이랑 근처에 역도 없는 목감충들 뿐이고
다 죽어가는 도심 연결해주는 지하철 뚫려봤자 강남행 m버스 정류장 앞이 더 집값 영향에 도움될듯
딱히 필요성도 없고 수요가 없으니까 ㅇㅇ
정작 신안산선이라면서 안산 사람들은 만드나마나 관심도 없음
관심있어하는건 신안산선 호재 들어간다고 아파트 분양권산 입주민들이랑 근처에 역도 없는 목감충들 뿐이고
다 죽어가는 도심 연결해주는 지하철 뚫려봤자 강남행 m버스 정류장 앞이 더 집값 영향에 도움될듯
원래 광명셔틀 대체가 더 중요한 거였는데 안산에 묻힌거임
그래도 여의도-영등포 연결되는건 의미가 있지
그놈의 원시-송산이랑 경강선 시흥시청-광명 다 여기 걸려서 이젠 무조건 지을수밖에.
이름만 신안산선이지 사실 안산이 메인이 아님
그래도 신안산선 뚫리면 안산~서울서부권 승객이 분산돼서 금정역 헬게가 줄어드는 효과는 있지
서해선 간선열차를 위해서도 필요하긴 함
왠지 새로운 수요창출하고 걍 다니기만편해질듯 즉헬게는 은퇴후 시골에 카페차얗야해결됨 카페주인도 손님많으면 헬게다 적으면 ㅁㅏㅇ