어디 어디임?
전국에서 배차 간격이 제일 긴 전철 노선
2015(116.47)
2018-11-08 22:31
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댓글 17
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부산 동해선, 경중선 덕소 이후 구간, 장항선 → 30분당 1회 운행 - dc App
왜 배차 간격 쩌네!
동해선은 부산 시내 지나는데 뭔 배차 간격이 30분이나 됨?
지평역
경춘선,경의중앙선(덕소이후)
1호선 양주 이북도 배차 길지 않나?
동해선(RH15 NH25) 경중선 덕소 이후 장항선 경춘선 다 비슷비슷하고 경중선 서울역 지선(NH60 RH30) 대망의 지평역 일일 4왕복
경중선 서울역 지선은 배차 1시간인데 그 여객 열차 때문인 걸로 알고 있다! 맞나?
그리고 1호선 양주 이북도 수요가 얼마나 저조하길래 배차 30분이나 됨?
양주 이후구간은 덕정 동두천 소요산 빼면은 수요가 많이 안나옴 그래서 양주 이후부터는 30분 배차임 하지만 낮시간에 동두천급행 인천급행이 증설되면서 배차는 약간 줄어듬 하지만 첨두시간은 많이 다니는데 비첨두나 주말은 무조건 30분에 1대임 - dc App
회송열차가 너무 많아서 여객을 더 넣기 곤란해. 선로 용량이 부족하단 말이지. 노선에 그렇게 관심많으면 나무위키가서 시간날때마다 노선 별로 읽어보셈 거를건 거르고
오케이 알겠다!
양주 이북은 선로 용량아니고 그냥 수요때문에 그렇지 뭐
새로개통된 서해선도 배차김 Rh13분 Nh20분 주말도 20분임 부천 시흥 안산 지나가는 노선인데도 이배차는 너무김 하지만 이래도 사람둘 기다려서 많이탐 - dc App
경의선 서울역행은 선로와 수요문제 그리고 장항선 경원선은 수요가 안나와서 그렇고 경의중앙선은 수요와 선로포화로 배차가 개판임 - dc App
철스퍼거들 오랫만에 아는거 나왔다고 신났네 ㅋ
경춘선 광운대행 1일2회였던가 - dc App