현재 서대전경유 익산착발 KTX를 김제까지 연장해주고 김제에서 회차시킴.
하루 4회인데, 차량여건 좋아지면 6회정도 넣어줌. 아니면 서대전경유 열차 하루4회를 광주송정까지 기존선을 타되, 정읍역을 통과시키고 장성역에 정차후 광주송정에 종착시키는 방안도 있음.
기지로 회차했다가 광주송정발 열차를 고속선으로 넣고, 광주송정에 도착하는 KTX를 기지회차후 다시 기존선경유로 넣고 그럼.
근데 현실성은 0.......
이미 코레일에서는 김제, 장성경유 KTX는 생각하지 않음.
혁신역을 아닥시킬 방법중 하나인데 말이지.
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