차가 가벼워서 가감속이 빠르고, 같은 구배나 커브라고 해도 중전철보다 경전철이 감속 덜하고 통과할 수 있어서 중전철과 경전철을 똑같은 선형과 정차역으로 뚫는다고 하면 경전철이 더 빠름.
다만 경전철은 지선용으로 주로 깔기 때문에 정차역 쫘라락 박아놓고 급커브 급구배가 심한 노선이 많기 때문에 경전철 자체가 상대적으로 느리다고 느껴지는 거지.
맘만 먹으면 경전철도 광역전철용으로 최속 110짜리 까는거 가능한데 그렇게 깔면 경전철의 높은 가감속때문에 좆본 광역급행전철마냥 날라다닐걸?
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