1. 김천분기
대전역에서 기존선 KTX 부활하냐
2. 김천(구미)분기
화물은 ㅂㅇㅂㅇ인거냐
3. 둘다
그럴듯한데 근거가 없네.
4. 신경북선 직결 및 김천구미 경유
언젠가 문경-김천 개량할때 그 철도랑 직결하는거냐? 그러면 김천구미역 십자환승할려나
(ㄹㅇ헬조선식) 아 이러면 김천구미 연결선을 만들긴 하겠구나...
1. 김천분기
대전역에서 기존선 KTX 부활하냐
2. 김천(구미)분기
화물은 ㅂㅇㅂㅇ인거냐
3. 둘다
그럴듯한데 근거가 없네.
4. 신경북선 직결 및 김천구미 경유
언젠가 문경-김천 개량할때 그 철도랑 직결하는거냐? 그러면 김천구미역 십자환승할려나
(ㄹㅇ헬조선식) 아 이러면 김천구미 연결선을 만들긴 하겠구나...
정확히 짚고 있네
그니까 저거중에 뭐냐고 3번이냐고
결정 안남??
아직 결정 안난거같던데 나도 자세힌 모르고 그럴거 같다고 생각만 하는중 상식적으로
김천에서 분기해서 경부고속선과 거의 나란히 가다가 김천구미역에서 경부고속선 연결선 합류해서 남쪽으로 쭉 내려가는 루트가 되지 않을까 싶음.
최근엔 김천구미 정차 안하고 바로 김천역에서 내려가는 안이 유력함. 성주 고령 정차 안할거면 그게 거리가 조금 더 단축된다네
ㅇㅇ 어차피 노답동네 거리단축 시간단축으로 가자는 의견인듯
근데 김천에서 바로 내려가더라도 김천시내에 경부고속선-남부내륙선 연결선 만들듯. 그거 안 만들면 거리는 단축되는데 소요시간이 노답이 되어버리니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
김천ic 근처에 연결선 짓는다더라. 어차피 김천은 거의 필정이니 큰 상관 없겠지.
경북선 구간중 상주-구미 직결, 상주-김천구간 존치.